立法會秘書處（秘書處）發表有關「自置居所對香港社會經濟的影響」的《研究簡報》，指香港人的自置居所比率遠低於富裕經濟體系的60%水平，35歲以下的戶主只佔7.6%，60歲及以上戶主則有41%。這個數字未有分解以前用公司名買樓，而轉為自置身份買多層，這便可以不用給樓價15%作為第二層樓的特別印花稅，或是以「借家人名」用作同類型申請自置買樓。
香港樓價15年升4倍！35歲以下業主跌至7.6%！首置平均年齡延至44歲
三分之二的本地業主已供完樓再買樓
報告指出，三分之二的本地業主，在2016年全面繳清按揭貸款的同時添置額外單位，作為子女的第二居所，或為收租的投資物業，或對跨世代的財富分配構成影響。私人住宅單位的淨增業權由投資者持有，放租而非自住。雖然普通租戶單憑工資，他們較難與其他買家在物業市場競爭。這對社會流動構成連鎖影響。更有代理形容，21年紀年代，年輕人必須「靠父幹」才能上車。
上車客靠父幹的真實個案1
當看到這報告，便勾起老樓想起兩個特別例子，上車客靠父幹的真實個案。
第一個為2017年一個日出康城樓花開售，由於吸引逾七成年輕人登記購買，隔晚便着同事在採訪開售過程時，特別要留意相關個案。皇天不負有心人，訪問了其中一對80後年輕準夫婦。兩人畢業後已開始儲錢，能夠短短幾年儲夠百萬首期，純粹靠一個「慳」字。
「樓市跌唔落、長遠仍穩陣」 兩個自住用家個案：疫市無懼風險照買樓
80後年輕準夫婦靠「慳」儲首期
當時那位準新娘分享其「慳家本領」，就是少旅行少睇戲，「我哋只去過一、兩次旅行（過去4至5年），一年只睇一、兩次戲。至於買入單位，月供近1.9萬元，佔兩人入息約兩成。
同場談及女兒的上車故事，其父回想話當年，「我嗰代只要勤力一定買到樓，做到九成按揭，我買鰂魚涌太古城77萬，只係7萬首期。」，「（近年）樓價係咁升，但人工唔升，令呢一代年輕人好辛苦。」
靠家人資助幫上車
尤其現在大學生月入中位數僅逾萬元，「所以我懷疑𠵱家讀大學讀嚟做乜。」女兒又指：「我哋已叫做好啲一群，但都咁難買樓，可見樓市畸形。」其夫婿則表示，「其實我都屬於抽唔到居屋人士，呢班人好慘，公屋無我哋份，居屋又無份。」至於耗了百萬儲蓄外，還要靠家人資助幫上車。
上車客靠父幹的真實個案2
另外一個例子，便在六年前（約2015年），又係一對新婚夫婦，丈夫當文員，老婆為家中長女替父親打理茶餐廳，因為二人當時沒有太多積蓄，二人只能把有限的積儲用作結婚的開支。至於新居如何安排？因女家父親2003後沙士後，先後購入三層新界樓作自用及收租用途，便把其中一層以作為女兒居所，讓二人可以無顧慮安心儲錢。
外父資助湊首期買屯門三房
二人在兩年後因大兒子出世，因舊居太細，故有意出外尋找新居所，因樓價與兩年前又升了四成，儲蓄始終追不上樓價。
二人經與外父母商量後，便由外父資助，湊夠首期轉買了一層屯門三房單位，加上丈夫亦考入了政府部門，收入漸穩定，生活並且慢慢富裕起來，並向外父償還那時「襄助」的短期貸款。
年輕人靠儲蓄買樓難
這兩個碰巧為「上車靠外父幹」的故事，與一般靠父幹上車的意義大同小異，同樣反映現金樓價，靠儲蓄上車的比例越來越渺茫，必須靠上一代的護航才能置業。
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